- Пон - Пят 9.00 - 17.00
- info@lirida-m.by
GEOISOLON® — это изделие из физически сшитого вспенённого полиэтилена ISOLON 500, разработанное специально для компенсации температурных и механических деформаций в дорожных и аэродромных швах. Закрытоячеистая структура не впитывает воду, материал сохраняет упругость при экстремальных нагрузках и перепадах температур от −60 °C до +95 °C. Применяется как при строительстве новых трасс и ВПП, так и при ремонте существующих покрытий, предотвращая разрушение кромок и обеспечивая длительный срок службы покрытия.
ТУ 2244-037-00203476-2012.
Паспорт качества на материал предоставляется клиенту по запросу. Для его получения необходимо указать номер партии, который указан на этикетке рулона или листа продукции.
По запросу также могут быть предоставлены:
Технические условия предоставляются только для продукции, приобретённой у нашей компании.
⚖️ Материал ранее выпускался по другим редакциям ТУ. При необходимости архивные данные могут быть предоставлены по запросу.
Вся Беларусь и Европа
500 — серия ISOLON 500 (физически сшитый вспенённый ПЭ)
90 — повышенная плотность материала ≈ 90 кг/м³ (рекомендовано для дорожных и аэродромных швов)
04 — толщина 4 мм
AV — исполнение, вспенённое на вертикальной печи (буквы типа AV/AH обозначают технологию вспенивания)
ρ = 1000 / кратность вспенивания
(кг/м³) Упругость / демпфирование | Сжимается под нагрузкой и восстанавливает форму; компенсирует температурные и механические подвижки швов. |
Гидрофобность | Закрытоячеистая структура не впитывает воду; водопоглощение при полном погружении < 1% за 96 ч. |
Температурный диапазон | Работа при −60…+95 °C (по согласованию возможны расширенные исполнения). |
Плотность | Рекомендуемые марки повышенной плотности: ≥ 90 кг/м³ для дорожных/аэродромных узлов. |
Толщина и формат | Типовые толщины 4–20 мм (и выше — под заказ); поставка в лентах/листах по проекту. |
Химическая стойкость | Инертен к нефтепродуктам, солям и большинству дорожных реагентов; низкая остаточная деформация. |
Хранить в закрытых складских помещениях с вентиляцией.
Избегать воздействия влаги, тепла и прямых солнечных лучей.
Расстояние до нагревательных приборов — не менее 1 м.
Рулоны допускается укладывать штабелем до 4 м, листы — до 2 м.
Гарантийный срок хранения — 12 месяцев со дня изготовления.
По истечении срока материал используется только после подтверждения испытаниями на соответствие ТУ.
Рулоны и листы упаковываются в плёнку.
Маркировка содержит: тип материала, размеры, партию, дату выпуска.
По согласованию возможна усиленная или паллетная упаковка.
Перевозка осуществляется любым крытым транспортом.
Груз должен быть защищён от повреждений, влаги и загрязнений.
Ответственность за сохранность материала при перевозке несёт потребитель.
Компенсатор демпферных швов для дорожных и аэродромных покрытий
Компенсаторные элементы из физически сшитого вспенённого ПЭ. Стандартные толщины 4–20 мм, плотность ≥90 кг/м³.
Область применения | Реком. толщина | Особенности |
---|---|---|
Автомобильные дороги (температурные швы) | 6–15 мм | Гасит температурные расширения, сохраняет герметичность шва. |
ВПП аэродромов | 10–20 мм | Высокая упругость, выдерживает нагрузку от авиационной техники. |
Мостовые сооружения | 6–15 мм | Компенсирует вибрации и динамические перемещения конструкции. |
Парковочные площадки, промплощадки | 4–10 мм | Стабилизирует температурные швы, не впитывает влагу и реагенты. |
Нужна консультация по подбору толщины и плотности для вашего проекта?
Связаться с нами